工藝現(xiàn)狀

       由于汽車空調(diào)中鋁制配件存在配件種類多，數(shù)量不一致等特點，該焊接工藝難以采用爐中釬焊。目前，普遍采用人工火焰釬焊。而人工火焰釬焊有存在著高溫、眩光、煙氣、噪音、高強度工作等劣勢，同時火焰焊接也會帶來會帶來環(huán)境污染以及較為嚴重的安全隱患。同時進行火焰焊接的時候需要操作工擁有較高的技能，因此火焰焊接對人才的依賴很大。正因為火焰焊接中存在著這么多的弊病，時至今日，我們推出了一種新的焊接工藝-----無火化釬焊。

 傳統(tǒng)焊接工藝

無火化釬焊

 無火化釬焊，從表面意思上理解就是整個焊接過程中不會產(chǎn)生火焰的一種釬焊方式，因此無火化釬焊是一種清潔、安全的焊接方式。今天我們說的無火化釬焊主要指的是感應釬焊。感應釬焊是眾多釬焊方法中的一種，它不是通過熱輻射來加熱金屬，而是利用電磁感應原理來使金屬自身產(chǎn)生熱量。這種加熱方式的能量利用率高并且加熱迅速，且僅使用電能，具有低能耗、低污染，低危害、對人工技能要求低等特點，從而受到廣泛的關(guān)注。多年以來，受到設(shè)備精度、控制方式的制約，感應釬焊在鋁焊中的應用情況并不是很理想。但是直到全數(shù)字感應加熱設(shè)備的出現(xiàn)，以及我們多年來在鋁合金焊接中積累的豐富經(jīng)驗。我們提高了設(shè)備的精度，并且改變了傳統(tǒng)感應加熱電源的控制方式，我們的全數(shù)字軟件控制方式配合高精度的加熱電源使得鋁合金的感應釬焊變成一種現(xiàn)實  。

       下文中，我們將以三個壓板類產(chǎn)品焊接案例來介紹一下“楓易智能”所帶來的感應釬焊在汽車空調(diào)管路中的焊接應用。

案例一：單管矩形壓板焊接

案例二：雙管矩形壓板焊接

案例三：雙管壓板焊接